巍巍兴安岭，茫茫长白山。边陲小城珲春利用区位优势和口岸优势，打通出海通道，一跃成为“一带一路”向北开放的重要支点。珲春正在努力打造大客流、大物流、大通道，连接区域各国的重要经济贸易走廊。

  6月14日，央视财经频道（CCTV-2）《消费主张》 栏目播出边贸口岸新消费调研行（四）：吉林珲春。

  清晨七点，位于中俄边境的珲春口岸货车已经排起长队，此时通关最多的就是这些满载货物的卡车，正在井然有序地按步骤办理有关手续。

  珲春市是我国唯一地处中、俄、朝三国交界地带的边境城市，地处东北亚几何中心位置。

  珲春既有铁路口岸也有公路口岸，公路口岸进口的货物主要是木材和帝王蟹，其中帝王蟹是进口占比最大的货品之一。这些有着海鲜图案的货车，里面装的都是冰鲜海鲜。

  众所周知，对于运输海鲜来说，节约时机非常重要，多耽误一小时都可能会影响到品质，也会大幅度提升成本。为了能更快通关，珲春口岸积极推行鲜活海产品绿色通道，能提前一分钟就加快一分钟。

  吉林省珲春市口岸管理局服务中心副主任李罡：“咱们办通关手续特别快，全办完手续的线分钟左右的时间，就能办完通关手续，回到市里。”

  珲春公路口岸是全国唯一进口俄罗斯帝王蟹的公路口岸。全国有85%以上的帝王蟹来自这里，这也让珲春这座近海不临海的小城，近年来因海鲜贸易而美名远扬。比手掌还大的扇贝、比脸还大的帝王蟹……凭借口岸优势，珲春把“海鲜经济”做得风生水起。珲春市正成为中国重要的海鲜产品集散地，从珲春进口入境的俄罗斯帝王蟹每年超过150万只，深受我国消费者的喜爱。

  延边哈桑国际渔业总经理于承海：“现在帝王蟹一天进口量大概100吨到200吨，高的时候一天能达到300吨左右，每天从珲春口岸进口，然后再直接发到全国各地，目前（全国市场占有量）达到85%到90%左右，全国帝王蟹从珲春走的量，剩下一小部分从海上直接走。”

  于承海，本地人，他做螃蟹进口有14年了，他的海鲜小生意一点点做起来，见证了珲春边贸的发展历程。

  延边哈桑国际渔业总经理于承海：“每年帝王蟹（销量）几何式增长，以前中国是一个月大概（进口）50吨左右，现在每天（进口）100吨-200吨。”

  于承海和记者说，他这边每个月进两次货，大概在100吨左右，基本当天就能销售完，不愁销路，属于供不应求的状态。

  提到帝王蟹的零售，当地人首推的就是“海鲜一条街”，这也成为当地旅游的一大特色，品尝海鲜，购买新鲜的海鲜就地加工品尝，或者带回家。

  水产店店员朱晓丹：“这个螃蟹现在是260元（一斤），这一只差不多2300多元。”

  在俄罗斯，毛蟹的产量比较低，所以毛蟹的价格相对于帝王蟹更高一些，当天价格在320元一斤。

  水产店店员朱晓丹：“现在85元（一斤），今年配额比往年高一倍，今年捞上来太多了，所以价格便宜。”

  除了螃蟹，这里的贝类海鲜也很受欢迎。在海鲜一条街，还可以把鲜活的俄罗斯海鲜第一时间快递回家。

  清蒸蟹腿，香辣帝王蟹，蟹黄炒饭，帝王蟹三吃是流行的做法。还有香辣雪蟹，辣爆八爪鱼、生蚝、扇贝，都是来珲春值得一尝的美味。海鲜的味道和新鲜程度有关，这里的海鲜从出海到餐桌，最快可以缩短到半天时间，当地海鲜经营者自夸，那味道绝对是鲜美至极。

  今年以来，伴随着经济回暖与复苏，珲春口岸对俄贸易呈现出稳定提升的良好态势。

  珲春边防检查站执勤一队队长金相贤：“我们是早上七点钟开关，第一台客车应该是八点左右到，早八点开始，就是全天不间断，旅客大概一天在800人左右，尤其是今年五一，我们曾经达到过一个小高峰，单日入境旅客达到1600人。”

  以前，从珲春口岸出口到俄罗斯的商品主要是服装、鞋帽、日用品等轻工业产品。而如今，出口产品日益丰富，清洁类产品、国产汽车等商品，正通过铁路、陆路口岸贸易往来于中俄两国之间。

  吉林省珲春市口岸管理局服务中心副主任李罡：“自今年1月8日以来，口岸全面开放以后，咱们出口产品车实现井喷式增长，截至5月29日，我们公路和铁路口岸共出口商品车5500多台。”

  整车出口是今年一大亮点，一批批包括汽车在内的出口商品正在装车，由中俄珲马铁路出口。目前，整车出口业务已经覆盖乘用车、自卸卡车、客车、混凝土搅拌车等车型。2023年，经珲春公路、铁路口岸出口的国产车同比增长825%。

  珲春市综合保税区，是在原珲春出口加工区的基础上，经过升级改造批复为珲春综合保税区，而整车出口，也是珲春市保税区一大特色。

  吉林省珲春市综合保税区管理局负责人王玉宝：“到目前为止，进综合保税区报关出口的车辆达到是4642辆，其中商用车是4200辆，乘用车是442辆，贸易额达到是16.3亿元。”

  煤炭是珲春铁路口岸进口最大的产品，我国是世界第一大煤炭进口国。2022年，我国从俄罗斯进口煤炭6806万吨，占我国当年煤炭进口总量的23%。

  中交二航局珲春项目负责人杜晓峰：“可实现静态储煤100万吨，年吞吐能力达1000万吨，成为吉林省乃至东北重要口岸煤炭贸易支点。”

  珲马铁路是吉林省融入“一带一路”倡议的重要通道。自珲春经俄罗斯扎鲁比诺港至宁波等地的内贸货物跨境运输航线稳定运营以来，也让中俄珲马铁路的货运量逐年提升。

  珲春地理位置优越，在这里不仅感受到俄罗斯的风情，也可以买到各种东北亚特色产品。东北亚国际商品城是珲春市打造的旅游集散购物中心，在这里可以买到很多特色产品。

  俄罗斯特色的果汁也很受欢迎，它的容量很大，口感非常醇厚，很适合聚会、过节食用。

  到吉林旅游，最有名的莫过于“上山下川”，“上山”指的是游长白山，而“下川”就是游览珲春“一眼望三国”的防川景区。

  总台央视记者王婉：“从这一个地区看过去，能够正常的看到三个国家的地方。那与我们隔江相望的，就是朝鲜的豆满江里，而与我们陆路接壤的，是俄罗斯的哈桑区，这边素有雁鸣闻三国 ，虎啸惊三疆的美誉。”

  图们江发源于长白山东麓，这里生态环境良好，森林面积达到85%以上，空气负氧离子含量特别高，一年四季温度适宜，尤其到了炎热的夏天，这里有22摄氏度的夏天之称。在图们江上乘坐快艇游览，可以近距离欣赏两岸风光。

  珲春风景优美、气候独特，东北虎豹国家公园内的东北虎、东北豹种群数量慢慢的变多。这里生态环境良好，能够正常的看到漂亮的梅花鹿和其他小动物在这里生活繁衍栖息。

  珲春还是一个多民族聚居的城市，在这里可以品尝到地道的朝鲜族美食，记者来到了珲春市靖和街道希望社区，社区居民正在制作朝鲜族最传统的辣白菜。

  在吉林的朝鲜族家庭之中，不论是粗茶淡饭，还是美酒佳肴，不能离开辣白菜的佐餐，没有这道味道鲜美的小菜，总会觉得有些缺憾。

  因为天气严寒，俄罗斯人更喜欢吃热量高的食物，最常用的食材就是土豆和牛肉，做好的土豆泥，用皮包好，煮大概5分钟左右就可以出锅了。

  俄罗斯的肉煎饼里面用的是东北大米，加上肉馅，在俄罗斯既可以当主食，也可当下酒菜来食用。

  吉林珲春，曾经被誉为“口袋底”的边境小城，这些年利用区位优势和口岸优势，持续深化对外经贸合作，中欧班列和海洋班列齐头并进，加快了“走出去，请进来”的步伐。珲春是我国面向东北亚发展与交流的重要平台，是“一带一路”建设的重要节点，珲春正在努力打造大客流、大物流、大通道，连接区域各国的重要经济贸易走廊。

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